Kravas velosipēdi: ērta transportēšana mazajiem uzņēmumiem un privātpersonām

Kad kāds runā par kravu pārvadājumiem,Parasti galvas daļā ir asociācijas ar iekraušanu uz augšu KAMAZ, dzelzceļa cisternām, tankkuģiem uc Tas ir saprotams, jo mēs redzam tos gandrīz katru dienu, ja ne reālajā dzīvē, tad televīzijas ziņās. Taču pasaule nepastāv uz vietas, un bieži vien viena cilvēka izgudrojums, šķērsojot robežu uz citu valsti, sāk ļoti populāri. Viena no šādām zināšanām, plaši izplatīta mūsu austrumu kaimiņvalstīs, ir kravas velosipēdi.

Visnoderīgākais izgudrojums

Maz ticams, ka kāds apgalvo, ka mūsutautieši, atšķirībā no tiem pašiem amerikāņiem patīk, lai ārstētu visu ar dvēseli: ja jūs svinēt svētkus, pilnu programmu, un, ja jūs kaut ko par sevi vai savu biznesu, tas ir tikai uz sirdsapziņas, ko veic 120%. Šajā ziņā pieaugušais velosipēds var būt laba alternatīva automašīnai. It īpaši, ja ņems vērā šodienas degvielas cenas un debeszonas naudas sodus satiksmes policistiem. Daži cilvēki, kas lasa šo rakstu, var būt šaubas par to, vai kravas velosipēdi vispār ir rentabli. Galu galā jūs varat nopirkt parasto divriteņu zirgu ar ietilpīgu bagāžas nodalījumu vai vienkārši nopirkt to atsevišķi un tādējādi iegūt līdzekļus bagāžas pārvadāšanai. Patiešām, ja slodze reti pārsniedz piecus līdz desmit kilogramus, šis risinājums būs ideāls. Ja jums ir jāveic lieli kastes vai vispārējo paketi, trīsriteņu pieaugušo velosipēdi, kravas padarīs to uzreiz, bet ar parasto modeli nāksies veikt vairākus braucienus, un kājām, turot riteņa roku, un otrais - krava. Turklāt vienkārši iedomājieties, kādas iespējas šo transporta veidu dēļ sola mazajiem uzņēmumiem!

Eiropas pieredze

Videi draudzīga, piesārņojoša pilsētas atmosfēraTransports, kas arī var dot daudz naudas - tas ir kravas velosipēdi! Un eiropieši jau ilgu laiku to ir saprauši un nolēmuši to izmantot gan komerciālos, gan sabiedriskos nolūkos. Ja mēs uzskatām, ka šāda "dzelzs zirga" maksimālā slodze var sasniegt 180 kg, ir saprotams, kāpēc tos bieži izmanto tirdzniecībā. Jo īpaši kravas velosipēdi tiek plaši izmantoti Ženēvā un Francijas pilsētās. Drīz vien viņi kļūs par bieži sastopamu parādību Dublinā. Šajā Īrijas pilsētā nesen tika veikti daudzi būvdarbi, tāpēc vietējās pašvaldības jaunajā sabiedriskā projektā nolēma aicināt uzņēmumus izmantot "zaļo" trīsriteņu transportu, nevis mikroautobusus un kravas automašīnas.

Viņi cer, ka šādi pasākumi palīdzēs ne tikaiuzlabotu pilsētas tīrību un ekoloģiju, bet arī palīdzētu novērst satiksmes traucējumus un sastrēgumus. Dažu mēnešu laikā Dublinas pašvaldība plāno nodot ekspluatācijā visu kravas velosipēdu floti, tādēļ šāda pāreja uzņēmumiem nav pārāk problemātiska. Visu ieinteresēto personu reģistrācija tika veikta 18 mēnešus, taču, ņemot vērā faktu, ka tā sākās pagājušajā vasarā, drīz būs iespējams novērtēt šādu inovāciju rezultātus.

</ p>