Krievijas vecākais naftas laukums un jaunu izredzes

Vadošā loma ir naftas loma ekonomikā un politikāXX gs, kā patēriņa pieauguma tā atvasinājumu. Attīstība un masveida izmantošanu iekšdedzes dzinēju ievērojami palielinājies degvielas eļļu, petroleju, benzīnu un solyarovogo degvielas un frakciju "eļļa" lietošanai patēriņu par ķīmisko izejvielu, lai ražotu plastmasas ar 50 gadiem radīja situāciju, kurā rūpniecības valstis nevar pārvaldīt bez ogļūdeņražiem.

Katram naftas laukam Krievijā ir savsVēsture, reizēm skaitot tikai divus vai trīs gadu desmitus, dažreiz mēra gadsimtiem. D.I. Mendeļejevs, paredzot ķīmiskās rūpniecības milzīgo lomu, pravietiski salīdzināja šīs vērtīgās izejvielas sadedzināšanu krāšņumos deviņpadsmitajā gadsimtā, cenšoties apsēsties no degošu banknošu liesmām. Ogļūdeņraža aizsardzības vērtību izsaka ne mazāk izteiksmīga metafora - "kara asinis".

Krievijā atrodas vecākā naftas atradneZiemeļkaukāzā, to iegūst šeit vairāk nekā pusi gadsimta. Pateicoties šādam ilgtermiņa darbībai attīstīta slikti slāņi, un veidojas starp dziļiem zemes slāņiem tilpēs, tiek piepildīta ar ūdeni. Tomēr, Rostovas apgabals, Dagestānas Ziemeļosetija, Kabardas-Balkārijas, Ingušijā un Čečenijā, un Stavropoles un Krasnodaras reģionā veicina apjomu ogļūdeņražu.

Rūpniecības attīstības paātrināšana, kas notiks 2006sākumā XX gadsimtā, veicināja ražošanas intensifikāciju Volga-Uralas reģionā. Šis naftas lauks Krievijā ir visvairāk pētīts, bet, tāpat kā Kaukāzs, tas jau ilgu laiku darbojas. Tatarstāna, Baškīrija, Samara reģions un citi Eiropas reģioni ir svarīgi, neskatoties uz salīdzinoši mazo izejvielu daudzumu. Viņu vērtība ir ērta ģeogrāfiskā atrašanās vieta, kas izraisa zemākas transportēšanas izmaksas un augstu kvalitāti, ko nosaka zems sēra un parafīnu saturs.

20. gadsimta 60. gadu sākumā Rietumu Sibīrijas bagātības strauji attīstījās. Nizhnevartovsk, Surgut, Kholmogorsk, Ust-Balik kļuva par lielākajiem ogļūdeņražu ieguves centriem.

Tādējādi 90% ogļūdeņražu ieguves ir Krievijas galvenajās naftas laukos, kas atrodas Rietumu Sibīrijā (67%) un Volga-Uralas reģionā (25%).

Tagad daudzsološs ir plauktsKaras, Barenca, Kaspijas un Okhotskas jūru, kā arī polārie īpašumi. Blakus Usinsk, kur atrodas Timano-Pechora depozīts, tiek ražota unikāla "smago naftas" ieguvi.

Krievijā naftas ieguves ziņā daudz ir mūsu valstsieņem sesto vietu pasaulē. Tomēr fakts, ka pēdējos gados ģeoloģisko darbu veica grūtos un attālos rajonos, kur ieguve ir problemātiska sakarā ar skarbajiem laika apstākļiem, un pēc tam transportu jāizbūvē gariem cauruļvadiem, teica, ka būtisks pieaugums būtu sagaidāms.

Perspektīvie tirgi ir valstisDienvidaustrumu Āzija, kurā pēdējās desmitgadēs ir ievērojami palielinājusies rūpnieciskā ražošana. Cauruļvads tiek būvēts Klusā virzienā, tas savienos Ķīnu un Austrumu-Sibīrijas naftas atradni Krievijā. Ogļūdeņraža artēriju karte kļūst aizvien vairāk sazarota. Viņi stiepjas gan austrumu, gan rietumu virzienā, bet tajā pašā laikā galvenokārt tiek pārdota jēlnafta. Tās apstrāde jau tiek veikta ārzemēs, un peļņa no tehnoloģiski sarežģītām nozarēm tiek apmaksāta ārvalstu rūpniecības uzņēmumu kontos. Ko man darīt?

Izvade ir viena: preču eksports ir jāaizstāj ar produkta pārdošanu ar maksimālo pieļaujamo vērtību. Mūsu pašu ķīmiskās apstrādes rūpniecības attīstība ir neizbēgams veids, kā maksimāli racionāli izmantot dabas resursus, kas nākuši no mums no mūsu senčiem.