Antifrīzi sauc par dzesēšanas šķidrumu, kasIzmanto automašīnu dzesēšanas sistēmās. Saskaņā ar G11 un G12 šķidrumu procentuālo sastāvu etilēnglikola saturs ir 90%, piedevas - no 5 līdz 7% un ūdens - no 3 līdz 5%. Daudzi nezina, kas ir antifrīzs G11 un G12, kāda ir atšķirība starp tiem, kā arī to, vai tos var sajaukt. Šodien mēs centīsimies atbildēt uz visiem šiem jautājumiem.

Par šķidruma G11 sastāvu

Antifrīzes ar G11 marķējumuSilikātu šķīdums ar neorganiskām piedevām. Šīs klases dzesējošie šķidrumi tika izmantoti agrāk, un tagad tie tiek izmantoti automašīnām, kas ražotas pirms 1996. gada. Tas ir parasts antifrīzs.

antifrīzs g11 un g12 kāda ir atšķirība
Šķīduma viršanas temperatūra ir105 grādi, un šo dzesēšanas šķidrumu glabāšanas laiks - ne vairāk kā 2-3 gadi vai 80 000 km skrējiena. Šīs kompozīcijas bija paredzētas tiem automašīnu modeļiem, kuros dzesēšanas sistēmas tilpums ir diezgan liels. Tosols visā sistēmā veido īpašu aizsargplēvi, kas palīdz saglabāt detaļas no korozijas procesiem. Bet šīs filmas dēļ siltuma vadītspēja ievērojami pasliktinās. Tas ir nopietns trūkums, kas var izraisīt pārkaršanu. Mūsdienu automašīnām, kurās dzesēšanas sistēmas daudzums ir daudz mazāks, G11 šķidrumi nedarbosies. To var viegli izskaidrot ar sliktu siltuma vadītspēju, kas atšķiras ar antifrīzu G11.
starpība starp antifrīzu g11 un g12
Tās īpašības ir daudz zemākas nekā citasmūsdienīgi maisījumi. Bieži vien G11 kompozīcijas var krāsot zaļā vai zilā krāsā. Šis šķidrums ir ideāls veciem automobiļiem ar lieljaudas dzesēšanas sistēmu. Jāatceras, ka alumīnija radiatori G11 ir katastrofāli. Piedevas nevar droši aizsargāt metālu augstā temperatūrā.

Šķidrumu klases G12 īpašības

Daudzi izmanto viņu automašīnāmantifrīzs G11 vai vienkārši antifrīzs. Šie cilvēki domā par togmas, un vai pastāv atšķirība starp antifrīzu un antifrīzu G12. Šīs šķiras dzesējošie šķidrumi atšķiras pēc sastāva, pamatojoties uz karboksilātu organiskajām vielām un savienojumiem. Galvenā atšķirība starp antifrīzu G11 un G12 ir dažādu piedevu izmantošana. G12 ir augstāks viršanas punkts. Tas ir 115-120 grādi.

savietojamība antifrīzs g11 un g12

Runājot par darbības periodu,ražotāji apgalvo, ka produkts spēj nezaudēt savas īpašības 5 gadus. Tādēļ daudzi cilvēki izmanto antifrīzi G12. Tās tehniskie rādītāji ir daudz augstāki. Arī atšķirība starp G12 ir tāda, ka tā ir paredzēta automašīnām, kurās motors ir paredzēts ātrgaitai. Šās šķiras šķidrumiem ir augsta siltumvadītspēja. Šie maisījumi ietekmē tikai specifiskas korozijas koroziju, bet neaptver visu sistēmu ar aizsargplēvēm. Tas ievērojami palielina efektivitāti. Bet, ja automašīna ir veca, to var piepildīt ar antifrīzu G11 un G12. Kāda ir atšķirība starp viņiem? Kā mēs jau teicām, tas attiecas tikai uz piedevām.

Antifrīza G12 sastāvs

Šis koncentrāts satur 90%divatomisks etilēnglikols, kura dēļ šķidrums neiesaista. Koncentrāts satur arī aptuveni 5% destilēta ūdens. Turklāt krāsvielas tiek izmantotas. Krāsa ļauj identificēt dzesēšanas šķidruma klasi, taču var būt izņēmumi. Vismaz 5% no sastāva ir aizņem piedevas.

antifrīzs g11

Etilēna glikols pats ir agresīvi saistīts arkrāsainie metāli. Tāpēc sastāvam jāietver fosfātu un karboksilātu piedevas. Tie ir balstīti uz organiskajām skābēm, kas neitralizē visus negatīvos efektus. Antifrīzs ar piedevām var strādāt dažādi, un to galvenā atšķirība ir korozijas apkarošanas veidi.

Kompozīcijas tehniskie raksturojumi G12

Tas ir viendabīgs un caurspīdīgs šķidrums. Tajā nav mehānisku piemaisījumu, un tā krāsa ir sarkana vai rozā krāsā. Šie šķidrumi sasalst temperatūrā aptuveni -50 grādiem, vāra pie +118. Ja mēs atbildam uz jautājumu par to, kas ir antifrīzs G11 un G12, kāda ir atšķirība, mēs varam teikt, ka šie izstrādājumi atšķiras no temperatūras sliekšņa.

antifrīzu g11 specifikācijas

Attiecībā uz īpašībām tie ir atkarīgietilēnglikola vai propilēnglikola koncentrācija šķīdumā. Bieži vien alkohols nav lielāks par 50-60%. Tas ļauj iegūt optimālas veiktspējas īpašības.

Divu veidu dzesēšanas šķidruma saderība

Antifrīza G11 un G12 saderība aizrauj prātusiesācēju autobraucēji. Viņi sāk ar lietotiem automašīnām un nezina, ko iepriekšējais īpašnieks bija ielīmējis paplašināšanas tvertnē. Ja jums ir nepieciešams tikai pievienot nedaudz dzesēšanas šķidruma, tad jums precīzi jāzina, kas tajā brīdī tiek ielejams sistēmā. Pretējā gadījumā pastāv nopietns risks nopietni bojāt SOD, un ne tikai to, bet gan visu dzinēju. Ja rodas šaubas, pieredzējušie automašīnu īpašnieki ieteica iztukšot visu veco šķidrumu un aizpildīt jaunu.

Savietojamība un krāsa

Šķidruma krāsa neietekmē īpašības unīpašības. Ražotāji var krāsot savus produktus dažādās krāsās, taču ir noteikti standarti. Populārākās formas ir krāsotas zaļā, zilā, sarkanā, rozā krāsā, kā arī oranžā krāsā. Daži standarti pat regulē dažu toņu šķidrumus. Bet dzesēšanas šķidruma krāsa ir jaunākais kritērijs, kas jāņem vērā.

antifreeze g12 atsauksmes

Ļoti bieži zaļš nozīmē anti-freeze G11. "Lukoil" un citi ražotāji ražo tikai šādus produktus. Tiek uzskatīts, ka zaļš ir viszemākais G11 vai silikāta izstrādājums.

Saderība pēc klases

G11 nedrīkst sajaukt ar G12 klases produktiem. Šajā gadījumā tā tūlīt zaudē visas tās unikālās īpašības. Arī tie tiks neatgriezeniski zaudēti, ja nedaudz papildināsiet G11. Antifrīzu veidots korķis nopietni traucē pilnīgāka G12 darbu. Pārmaksa par moderno dzesējošo šķidrumu šajā gadījumā ir pilnīgi nerentabla. Bet šeit ar G13, G12 un G12 + antifrīzu ir diezgan savietojami. Tas būtu jāatceras visiem iesācēju autovadītājiem. Attiecībā uz G12 tas labi sajaucas ar G12 + klases šķidrumiem. Tomēr ir dažādu ražotāju G11 savienojumi, kuriem vajadzētu būt uzmanīgiem. Bija gadījumi, kad piedevas un vienas klases sastāvdaļas reaģēja vardarbīgi viens pret otru, jo ODS automašīnas kontūru iekšpusē bija īsts želejveida elements.

Par antifrīza izvēli

Izvēloties pareizo dzesēšanas šķidrumuIr nepieciešams vadīties pēc automašīnas, nevis krāsas un produkta klases. Izlasiet to, kas ir uzrakstīts uz izplešanās tvertnes vai automašīnas instrukcijās (ko ražotājs iesaka). Ja radiators tika izgatavots no krāsainiem metāliem - misiņa vai vara, tad organiskie maisījumi ir ļoti nevēlami. Sistēma var rūsēt.

antifrīzu g12 specifikācijas
Ir divu veidu OC - koncentrēti vaijau ir atšķaidījis ražotājs. Šķiet, ka starp abiem nav lielas atšķirības. Daudzi iesaka iegādāties koncentrātu un tad to patstāvīgi atšķaida ar destilētu ūdeni. Ja tas ir reāls antifrīzs G12, pārskati iesaka to sajaukt proporcijā no 1 līdz 1. Nepērciet sākotnēji koncentrētu dzesēšanas šķidrumu. Rūpnīcā tiek izmantots labāks ūdens daudzums. Tas ir noskaidrots molekulu līmenī. Atšķaidīts tirgus sastāvs nemudina nevienu uzticēties. Automašīnās ar krāsaino metālu radiatoriem un čuguna cilindru bloku vislabāk ir aizpildīt zilo vai zaļo toolu. Alumīnija radiatoriem un modernajām barošanas blokiem vislabāk piemēroti G12 un G12 + - sarkani vai oranži.

Kopsavilkums

Tātad, tagad ir skaidrs, ka nevajadzētu sajauktantifrīzs G11 un G12. Kāda ir atšķirība starp tām, mēs jau zinām. Kā redzat, galvenās piedevu atšķirības. Pirmajā gadījumā tiek izmantota organiskā un neorganiskā viela, otrajā gadījumā izmanto tikai pēdējās sastāvdaļas. Arī 12. grupai ir pagarināts darba laiks. Bet ir vērts atzīmēt citu grupu - 13. vietu. Tas parādījās tikai nesen. Šis sastāvs būtiski atšķiras no visiem iepriekšējiem, un tiek pieņemts, ka ir pieejamas tikai videi draudzīgas vielas. Šī antifrīza krāsa ir violets. Krievijā tas ir reti, atšķirībā no Eiropas tirgus. Tās izmaksas ir vairākas reizes augstākas par standarta sarkanā antifrīzu cenām no 12. grupas. Pēc īpašībām viņš gandrīz neuzticas, tāpēc ir lietderīgi izmantot dzesēšanas šķidrumu, proti, G12.

</ p>