Kā jau jūs zināt, automašīnas "Skoda" vienmēr iratšķirīga pragmatiska, ergonomiska un izsmalcināta vienkāršība. Plašs salons un milzīgs stumbrs bija un joprojām ir Čehijas firmas zīmola modeļu iezīme. Šodien mēs runājam par automašīnas "Skoda Octavia" stumbru, kā arī par dažām citām tā īpašībām. Mēs apsvērsim trešo paaudzi, kas 2013. gadā atstāja montāžas līniju. Noskaidrosim, kāpēc šī automašīna ir ideāli piemērota ģimenes ceļojumiem.

Bagāžas sējums "Skoda Octavia"

Izmēri

Sāksim ar daiļrunīgām figūrām. Iekārtas izmēri ir šādi: garums - 4659, platums - 1814 un augstums - 1461 mm. Automašīnas riteņu bāze ir 2686 mm. Rezultātā "Octavia" pelnīti tiek uzskatīta par vienu no visizdevīgākajām automašīnām savā klasē. Neviens konkurents nevar piedāvāt tik veiksmīgu legroom un telpa virs viņa galvas. Trešās paaudzes modeļa interjera garums ir 1782 mm. Aizmugurē esošajiem pasažieriem ir vairāk nekā pietiekami vieta kājām - 73 mm no dīvāna līdz aizmugurējam priekšējam sēdeklim, kas atrodas aizmugurējā pozīcijā. Salona augstums aizmugurējā rindā ir 980 mm. Parasti telpa pasažieru nodalījumā kaitē maģistrāles tilpumam. "Skoda Octavia" spēj pārtraukt šo stereotipu.

Kravas apgabals

"Skoda Octavia": pakalpojumi

Tāpat kā visi "radinieki", mūsu stāsta varonis var būtlepojas ļoti ietilpīgs bagāžnieks. Bagāžas nodalījuma "Octavia" tilpums sedāna korpusā ir līdz pat 590 litriem. Saliekot aizmugurējo sēdekļu aizmugurē, jūs varat palielināt šo skaitli līdz 1580 litriem. Lai dublētu, jums nav jābrauc ap automašīnu. Bagāžā ir poga šim nolūkam. Ērta iekraušana nodrošina plašu atvērumu (1123 mm garumā) un ērtu bagāžas nodalījuma vāku. Skoda Octavia piedāvā arī nelielu bagāžas nodalījuma iekraušanas augstumu - 699 mm. Un tas, starp citu, ir viens no labākajiem rādītājiem klasē.

Vienkārši gudrais koncepts

Luksusa bagāžnieka un plaša interjera dēļne tikai pagarinātā garenbāze un iespaidīgie automobiļa izmēri. Svarīga loma bija koncepcijai Simly Clever. Tās galvenais uzdevums - slēpt visas mazās lietas, kas parasti notiek bagāžā un salonā.

Roku balsti

Kā standarta aprīkojums bagātajiemun pēc izvēles nabadzīgajiem, starp priekšējiem sēdekļiem ir uzstādīta tā saucamā jumbo lodziņš - samērā liels glabāšanas nodalījums maziem priekšmetiem, kam kā rokas vāks ir rokas krēsls. Octavia versijās ar gaisa kondicionēšanu šis nodalījums ir arī atdzisis. Blakus viņam centrālajā konsolē ir stikla un telefona turētājs.

"Skoda Octavia": cena

Skrāpis

Ziemā katras mašīnas stumbrā atrodas skrāpislogi "Octavia" atrodas ērti zem degvielas tvertnes lūkas lūkas. Protams, lai pilnībā notīrītu stiklu, šādam skrāpim būs jāstrādā pusi dienas, bet jūs varat ātri notīrīt glāzi pareizajā vietā. Un vēl viens izcelt. Kā jūs varat iedomāties, kas iebūvēts skrāpotājā? Nekad neuzskatu - palielinošo lēcu. Bet tas ir labi. Iedomājieties, uz vējstikla ir uzstādīts īpašs turētājs autostāvvietu biļetēm. Ak, šie čehi.

Atkritumu konteiners

Vēl viena lieta, kas palīdzēja palielinātbagāžnieks Visu apdares līmeņu "Skoda Octavia" ir ērta plastmasas trauka atkritumi, kas atrodas durvju nodalījumā. No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka tas ir sīkums. Bet katrs vadītājs, kurš ir, vismaz reizi ceļoja uz ģimenes auto uz ilgu braucienu (ja, protams, nepiesārņo ceļa malā), zina, ka pēc vairāku stundu brauciena, un interjera un bagāžnieks pārveidota miskasti. Īpaši, ja automašīnai ir bērni.

Bagāžas nodalījuma vāks "Skoda Octavia"

Jostasvietas turētājs

Tie, kuriem ar tiem ir atstarojoša veste,būs priecīgi uzzināt, ka automašīnas "Skoda Octavia" automašīnā viņam ir īpašs nodalījums. Bagāžas iekšpusē vairs nav jāmeklē veste un jādomā par to, kur to ievietot, lai nepieļautu visu laiku ceļu. Vadītāja sēdeklī atrodas ērtā plastikāta nodalījums vestiem. Starp citu, priekšējā pasažiera sēdvietā atrodas līdzīga nodaļa. Praktiski čehi nebija likusi bez uzņēmējdarbības neviena brīvā stūra.

Bagāžas stiprinājuma elementi

Paklāja stūris "Skoda Octavia"

Lai ceļojuma laikā lietas netiktu pārvietotasbagāžas nodalījumā Octavia ir diezgan daudz ērtu stiprinājumu. Zem augšējā plaukta ir uzstādīts režģis mazām lietām. Ir arī tīkli, kurus var velk no vienas puses uz otru. Šim nolūkam bagāžas nodalījuma sienās ir uzlikti āķi. Ja vēlaties, varat pakārt viņiem pakas. Un uz grīdas Velcro stiprinājumiem, kas ļauj vienkārši, bet droši noteikt kastes, čemodāni un citi. Stūri un režģi tiek uzglabāti īpašos nodalījumos, nemazinot maģistrāles tilpumu. Kā liecina prakse, "Skoda Octavia" vislabāk tiek pārdots virsbūvju sedanā un universālumā. Otrais variants tiks apspriests turpmāk.

Octavia vagons

Šī versija ir ne mazāk interesanta informācija,nekā sedans. Tādējādi stacijas universa piektās durvis ļauj vadītājam piekļūt 610 litriem izmantojamā tilpuma. Saliekot aizmugurējo sēdekļu aizmugurē, jūs varat palielināt skaitli līdz 1740 litriem. Pirmkārt, tas ir gandrīz par 100 litriem vairāk nekā līdzīga otrās paaudzes automašīna. Un otrkārt - tas ir ieraksts starp "klasesbiedriem". Bet, kā saka Skoda inženieri, galvenais ir nevis litru skaits, bet gan to izmantošana. To darot ar prātu, tas ir viņu hobijs, kā mēs to jau redzējām, ņemot vērā sedana ergonomiku. Tagad parunāsim par stāva vagona stumbru.

Divas iespējas

Kombinēto versiju bagāžnieks (ko sauc arīstacijas vagons) var veikt divos variantos. Pirmais - ar tradicionālo rezervi, kas slēpjas zem paceltajā grīdas. Otrais ir daudz interesantāks - bez rezerves, bet ar divvietīgu grīdu. Viņš ir vienkārši sapņains kontrabandistiem. Viņa augšējā plati ir 15 centimetri virs apakšas. Tas ir uzstādīta vienā līmenī ar atvēršanu piektā durvīm, salocītu aizmugurējos sēdekļus un plaukti sānos stumbra. Tādējādi jūs saņemat pilnīgi plakanu grīdu, zem kura jūs joprojām varat kaut ko darīt. Bet, ja vēlaties, nodalījums-transformators ir nolaists (palielinot stumbra ietilpību), noliekt vai salocīt. Tas viss notiek pateicoties locītavām. Tādējādi īpašnieks vagona var ne tikai pietuvināt / boot un slēpt kaut ko zem grīdas, bet arī, lai izvēlētos vienu no iespējām nospraušana telpas bagāžas nodalījumā automašīnas "Škoda Octavia". Komplekti ar zapasku šī opcija ir izslēgta.

Kravas jauda

Patīkami sīkumi

Octavia Combi stūrī, divilampas un 12 voltu kontaktligzdas. Lai salocītu aizmugurējās rindas muguriņas tieši no stumbra, jums vienkārši ir jāvelk atbilstošās sviras. Atsevišķa uzmanība ir pelnījusi fakultatīvo divpusējo paklājiņu paklājiņu. "Skoda Octavia" palīdzēs tās īpašniekam noturēt bagāžas nodalījumu. Viena pusi no paklāja ir nap, kas paredzēta tīrajām lietām, otra ir gumijota, atgrūž ūdeni un netīrumus.

Pirmās palīdzības komplekts, avārijas apstāšanās zīme, režģi un citisvarīgas sīkās lietas, kas piestiprinātas ar Velcro uz bagāžas sāniem. Lai aizsargātu nodalījuma augšdaļu no salona, ​​var tikt izmantots akls vai īpašs biezs nodalījums.

"Octavia" vagons

Auto dizains

Trešās paaudzes Octavia galvenais dizaineriskļuva Josefs Kabans. Tas, kas pirms tam bija iesaistīts Rapid modeļa izstrādē. Viņa karjera sākās Volkswagen studijā. Rezultātā "Octavia" kļuva par vācu. Absolūtais īsums. Vismaz neaizmirstamas detaļas, melnbaltā emblēma un daudzas funkcijas, kas atgādina Rapid.

Skoda Octavia DSG

Zem kapuci

Trešās "Octavia" motora diapazons ir atšķirīgsgan benzīna, gan dīzeļa spēkstaciju dažādība. Benzīns: 1,2 litri. (85 un 104 zs); 1.4l. (140 zs); 1.8L (170 zs). Dīzeļdzinējs: 1.6L. (104 zs); 2.0L (149 zs). Gandrīz visi motori darbojas ar manuālo pārnesumkārbu (5 vai 6 pakāpieni) vai ar DSG robotu (6 vai 7 pakāpieni). Visekonomiskākais ir automašīnas dīzeļdzinējs ar 1,6 litru dzinēju un manuālo transmisiju. Jauktā ciklā šī automašīna patērē tikai 3,8 litrus degvielas uz 100 km.

Atsevišķa uzmanība ir pelnījusi robotukaste Skoda Octavia. DSG nāk ar mitru (6 ātrumu) un sausu (7 ātrumu) sajūgu. Otrais variants ir īpaši interesants. Tam ir šādas priekšrocības: svars (70 kg pret 90) un lielāka produktivitāte. Bet ir trūkums - ierobežota griezes momenta "gremošana".

"Skoda Octavia": komplekti

Pamatpaketes nosaukums ir AktīvsTas ietver: 1,4-litru dzinējs, 5 ātrumu manuālā pārnesumkārba par visvienkāršāko funkcionāla, miglas lukturi, centrālā atslēga, borta datora un elektriski logu. Tas ir būtībā viss, kas var lepoties sākuma versiju, automašīnas "Škoda Octavia". Šīs automašīnas cena svārstās robežās no 887 līdz 947 tūkstošiem rubļu.

Nākamā versija tiek saukta par Ambition. Tas ir aprīkots ar motoriem 1,4 vai 2,0 litriem. Ir arī lietie diski, LED spuldzes, kāju apgaismojuma lukturi un trešais galvas balsts aizmugurējā rindā. Šī automašīna maksās 1018 - 1251 tūkstošus rubļu.

Nākamais komplekts ir Elegance, tas ir stils,atšķiras no iepriekšējā 1,8 litru dzinēja; elektriskā piedziņa, ārējo spoguļu apsilde un tonēšana; kā arī aizmugures stāvēšanas sensori. Šīs versijas cena ir 1110 - 1342 tūkstoši rubļu.

Ir vēl divi komplekti, taču tie nedaudz atšķiras no iepriekšējā.

"Skoda Octavia" - ergonomika

Secinājums

Tātad, šodien mēs tikāmies ar vienu noČehijas uzņēmuma vadošie modeļi demontēja tā īpašības un noskaidroja, kāda cena projektētājiem tika piešķirta tik ievērojama bagāžas summa. "Skoda Octavia" ir pelnīti atzīts par vienu no labākajiem ģimenes automobiļiem, un mēs esam pārliecināti par to. Tas ir ideāls gan braukšanai pilsētā, gan tālsatiksmes braucienos. Ja vēlaties ekonomisku un praktiskāku automašīnu, rūpīgāk iepazīsieties ar Skoda Octavia modeli. Šīs automašīnas cena ir pilnīgi samērīga ar tās kvalitāti.

</ p>