Volvo S60 Cross Country: specifikācijas un klientu atsauksmes

Volvo S60 Cross Country - Zviedrijas variācijasautoconcern par bezceļa sedans tēmu. S60 jau ilgu laiku ir bijis un konkurē ar C klases automašīnām. Visi sedani un universālie vagoni šajā segmentā ir ļoti līdzīgi viens otram no tehniskā viedokļa, atšķiras tikai pēc izskata un cenas. Uzņēmums Volvo nolēma izcelties un radīt patiešām jaunu klasi. Nav līdzīgu konkurentu zīmolu modeļu.

Volvo S60 Cross Country ideja

Cross Country ir veidota, pamatojoties uz parastajiem S60 unTas tiek ražots tikai pilnpiedziņas versijā. Jaunā S60 korpusam ir divas iespējas: sedans un vagons. Ja klases vagonam ir līdzīgs konkurents, saskaroties ar A6 Allroad, tad sešpadsmit sedans pasaulē nav redzējis. Protams, dažādi uzņēmumi saviem klientiem piedāvā pakalpojumus, lai reinkarnāciju un tūninga automašīnas. Bet sērijveida ražošanu līdzīgu sāka tikai Volvo. Ideja izveidot pārnēsājamo sedanu Volvo Cross Country S60 bija vismaz interesants un svaigs. Kas noticis no šī uzņēmuma no uzņēmuma "Volvo" - jūs varat mācīties no šī raksta.

Izskats

Aprakstiet šīs automašīnas ārpusi un interjeru - tas nozīmē atkārtot vārdus par parasto S60. Tāpēc īsumā atzīmējiet galvenos punktus un izmaiņas, kas skāra ķermeni un interjeru.

Cross Country gandrīz pilnībā atkārto formasviņa ceļojošais biedrs. Tas pats moderns un stilīgs jaunās paaudzes korpuss, vienādas izliektas priekšējās gaismas un režģis. Bet mašīna izskatījās pavisam citāda. Ja S60 ceļa versija ir ikdienišķa un maza automašīna ar diezgan klusu dizainu, bezceļa versija rada diezgan atšķirīgas jūtas un emocijas. Automašīnas elegance pazuda, bet pretēji tam bija mērķa izjūta un sportiskums.

Modelis bija lielāks par 65 mm, tāpēcVolvo S60 Cross Country klīrenss ir 200 mm. Šo ceļu šķērsošanu var apskaidrot daudzi mūsdienīgi pārlidojumi. Būtiski pieaugot virs zemes, automobilis saņēma milzīgus 19 collu riteņus. Bamperi un riteņu arkas saņēma papildu plastmasas aizsardzību ķermeņa komplekta formā. Šie elementi dod automašīnai kaujas izskatu - tagad tas nav tik klusais pilsētas sedans. S60 viss parāda, ka tā spēs tikt galā ar īpašnieka mērķi un ērti uzņems pasažierus.

Automašīnas aizmugure arī palika bez redzamaizmaiņas, izņemot plastmasas apšuvumus, aizsargājot ķermeni no netīrumiem, akmeņiem un sniega. Vismaz nodrošiniet ražotājus. Bet tas viss ir atkarīgs no braukšanas stila un apstākļiem - Krievijā jūs varat atrast vietas, kurās nevar izturēt plastmasas aizsardzību.

Interjers S60

Salons arī nekļūst par sava veida atklāsmi - tā pilnībā atkārto iekšējās telpas parastajā S60 Cross Country.

No pirmā skatiena pie dashboard nekavējotiestā smagums un ergonomika tiek atzīmēta. Katrs elements, katra poga atrodas tā vietā un nerada necaurlaidības. Šķiet, ka Volvo gadiem ilgi veica īpašnieku apsekojumus un noskaidroja vēlamo visu vadības elementu atrašanās vietu - tāpēc viss ir kārtībā un nerada jautājumus. Krāsu shēma ir vienkrāsains un mazsvaru. Salonā nekas neliecina par luksusa un pretenciozitāti - kompānija "Volvo", lai pierādītu savu elitismu jebko, visi zina visu. Interjers ir apvilkts ar ādas un dārgiem materiāliem, paneļu montāžas kvalitāte un trokšņa izolācija nerada nekādas pretenzijas. Centrālās konsoles vidū ir skārienekrāns, kas ir atbildīgs par multimediju sistēmas darbību un navigāciju. Instrumentu panelis un stūre ir identiski tiem, kas atrodas sedans.

Bet sēdekļi atšķiras no stingri izstrādātajieminterjers Viņiem ir spēcīgs sānu atbalsts un daudzi pielāgojumi. Iekāpot automašīnā, šķiet, ka tas nav augsta braucējs ar augstu klīrensu, bet gan sporta kupeju.

Elektroniskās sistēmas

"Volvo" bez daudziem palīgdarbiniekiemsistēmas - tas nav "Volvo". Šī koncepcija nav apieta Volvo S60 Cross Country. Sedan ir pildīts ar visu iedomāto un neiedomājamo sistēmu kopumu, asistentiem un funkcijām. Pateicoties šīm sistēmām, automašīnas drošība un funkcionalitāte ir ļoti augsta. No standarta elementiem ir parktronics, apsildāmi sēdekļi un spoguļi, divzonu klimata kontrole.

Izpratne par viņu vadību neaizņems pārāk ilgi: radītāji beidzot rūpējās par klientiem un padarīja saprotamu un saprotamu kontroli.

Arī vadītājs ir pieejams Torque Vectoring un stūrītisVilces kontrole. Šīs sistēmas uzrauga drošību sporta braukšanas režīmā. Pat ja jūs vēlaties, lai polyhat - "Volvo" kā vecāks brālis uzraudzīs visas kustības un nomāc bīstamu vai nepareizu.

Volvo S60 Cross Country: specifikācijas

Tagad mazliet par skumjām. Ir pieejama tikai viena Volvo S60 Cross Country. Universāls V60 šis plāns ir daudzveidīgāks: tas piedāvā trīs dzinējus. Sedan ir tikai vienā komplektā ar 2,5 litru turbo dzinēju. Motora jauda ir 249 zirgspēki. Ātrumkārba - sešpakāpju automātiskā.

Sedan-crossover tiek ražots gan pilnpiedziņas versijā, gan priekšējo riteņu piedziņas versijā ekonomiskiem klientiem. Modeļiem ar priekšējo riteņu piedziņu ir tāds pats klīrenss, kas klientiem ir svarīgs.

Automašīnas sporta potenciāls ir atklātsceļš. Pēc pedāļa nospiešanas "Volvo" 7 sekunžu laikā sasniedz 100 km / h. 5 cilindri spēcīgi rēda zem kapuci un mēģina parādīt visu savu spēku šajā jautājumā. Tomēr drošības apsvērumu dēļ (tas pats Volvo) autori ierobežoja maksimālo ātrumu līdz 210 km / h, izmantojot elektroniskos saziņas līdzekļus. Saskaņā ar ražotāju datiem, automašīnas patēriņš nepārsniedz 9 litrus uz 100 kilometriem.

Labi dinamikas rādītāji arī papildinatransversāls Volvo S60 Cross Country. Īpašnieku komentāri pastāsta mums par šīs automašīnas praktiskumu. Viņš spēs tikt galā ar mazu bezceļu, lielisku paātrinājumu, kas ir piemērots ilgiem braucieniem. Turklāt S60 joprojām ir četr durvju sedans, kurā varat ievietot ģimeni un doties atvaļinājumā.

Plusi un mīnusi

Volvo S60 Cross Country - drosmīgs un veiksmīgseksperimenta uzņēmums. Tikai apvienojot tik daudz pozitīvu īpašību, vēl nav sasniegts neviens modelis. S60 droši noslaukē degunu visam krustošanas procesam, pateicoties tā caurlaidībai un klīrensai. Šosejas laikā sedans var arī konkurēt ar jaudīgu dzinēju. Automašīnas uzvedība pilsētas apstākļos un satiksmes sastrēgumos ir pārspīlēta. Dažreiz šķiet, ka mazā ātrumā un pilsētas ielās automašīna var vadīt neatkarīgi un bez vadītāja palīdzības. Tik kompetenti un skaidri, "Volvo" saglabā trajektoriju un reaģē uz komandām.

Automašīnas izskats nerada negatīvas emocijas. Pēc daudziem domām, Cross Country versija ir modificēta un vērsta pret S60 sedanu.

Negatīvām pusēm, mēs varam iekļaut tikai vienu lietu: piedāvājuma trūkums mūsu tirgū. Bet, ja vēlaties, varat pasūtīt modeli ar Eiropas komplektu.

Volvo S60 Cross Country izmaksas arī nokļūst. Sedanam jāpiešķir 2 miljoni 269 tūkstoši rubļu. V90 vagons maksā nedaudz mazāk - 1 miljons 984 tūkstoši.

Dalībnieki

Sacensties par šo automašīnu vēl navar kuru. Ne BMW, ne "Mercedes" tuvākajā nākotnē neplāno šādu modeļu izlaišanu. Tikai Audi kompānija var iebilst pret A6 Allroad pret V60 Cross Country. Kas uzvarēs šajā konfrontācijā, tiks parādīts laiks un pārdošana. Audi modelis jau sen ir pieejams tirgū, un "Volvo" ir jaunpienācējs šajā segmentā. Pārskats par šo modeļu kvalitāti un salīdzinājumu var būt atsevišķs pārskats.

Apkopojot

Volvo paņēma pareizo kursu. Tolaik, kad visas problēmas izzhevyvayut pašu modeli, veido pasauli blakus restyling un sīkumi, "Volvo", devās uz viņa liecības. Vissvarīgākā lieta ir tāda, ka radītājiem nav jāmaina gandrīz jebkas automašīnā, lai radītu patiesi atšķirīgu vienību. Dizains nemainījās, izņemot dažus pārklājumus. Un šīs nelielās izmaiņas nekavējoties deva automašīnai jaunu rakstura. Mainījusi balstiekārtu un klīrensu - automašīna nekavējoties atvēra jaunus ceļus un ceļus. Šis modelis ir labs Krievijai un tuvākajām valstīm. Tas ir žēl viens - tas nāk ierobežotā daudzumā un tikai vienā iepakojumā. Tādēļ S60 Cross Country īpašniekiem ir patiešām laimīgs - viņiem ir unikāls un nekas kā transportlīdzeklis.

S60 un V60 - tikai pirmie modeļi ar prefiksu Cross Country. Zvani ir apmierināti ar savu automašīnu un, visticamāk, varētu pārtulkot citus modeļus uz šo platformu.