Hyundai Coupe - veiksmīga konceptauto - bija90.gadu sākumā izstrādāts sporta kupe HCD-II formātā. 1994. gadā uzņēmums ieviesa HCD-III pamata modifikāciju, kas savāca daudz pozitīvu atsauksmes no sabiedrības un preses. Šī neapstrīdamā jaunās automašīnas atzīšana ļāva uzņēmumam Hyundai Motor atvērt kupejas sērijveida ražošanu. Nākamo divu gadu laikā tika izveidota pilnīga dokumentācijas pakete, tika pabeigti visi tehnoloģiskie procesi un savākta pilota kopija.

Hyundai kupeja

Nepārtrauktība

Jāatzīmē, ka Hyundai Coupe bijatika izveidots nevis no jauna, bet automašīna kļuva par divu jau pārbaudītu modeļu no Dienvidkorejas ģimenes - Hyundai Sonata un Hyundai Lantra daļēju prototipu. Tomēr identitātes pakāpe bija minimāla, parametri sakrita tikai vairākās pozīcijās, un būtībā Hyundai Coupe bija diezgan ekskluzīvs projekts. Automašīnas apturēšanu izstrādāja Porshe inženieri, viņi arī pārbaudīja stūres mehānismu. Rezultātā 1996. gada Ženēvas autoizstādē tika ieviests lielisks sporta automobilis, kam bija ievērojams tālākas attīstības potenciāls.

Hyundai kupeja foto

"Tiburons"

Amerikas dīleri nevilcinājās iekļautHyundai Coupe ir aktīvās pārdošanas sarakstā ar nosaukumu "Tiburon". Nākamajos četros gados, mašīna ir veiksmīgi pārdots ASV un Rietumeiropas tirgiem, un 2000. gadā bija dziļi restyling no Coupe un tās eksterjers ir pieņēmusi daudz modernu formu. Pirms saņēma jaunu apgaismojuma aprīkojumu, un kapuci iegādājās raksturīgu profilu. Interjers kļuva plašāks salons ir nedaudz pieaugusi, lai gan augstas izmaksas pati zamšādas ir diezgan pamatots, jo interjers auto sāka izskatīties daudz cēlu. Sēdeklis melns interjers deva noslēpumu un to automātiskās regulēšanas kopā ar apkuri rada sajūtu uztraukums starp pircējiem.

Dizaineri ir mēģinājuši maksimāli palielināt salonukomforts, jo visas izvirzītās detaļas, stūre, pārnesumu pārslēgšanas svira un rokas bremzes rokturis bija komunālie materiāli ar kvalitatīvu materiālu, pēc tam tos varēja uzšūt ar lielām šuvēm. Torpedo un instrumentu pārsega kompozīta apdare bija matēta alumīnija. Atjaunotajai Hyundai Coupe bija tikai viens ievērojams trūkums, sānu redzamība un redzamība "pār plecu" bija ierobežota līdz plašajai aizmugurētai ķermeņa pīlāriem. Bet priekšējā apskate bija perfekta, pateicoties jaunajai kapuces slīpajai formai.

atsauksmes hyundai kupeja

Salons

Hyundai Coupe instrumentu panelis tika nolemtsdivu krāsu kombinācija, sarkanā un intensīvā pelēkā krāsa, kas izskatās ļoti stilīgi pret matēta alumīnija fona. Bit instruments ir spidometrs, tahometrs, degvielas līmeņa rādītāji, eļļas spiediena, dzesēšanas temperatūras, maza kondicionēšanas kontrolleri, signālu moduļi rokas bremzes un reversās. Visas ierīces atrodas racionāli, ar 100% vizuālo pieejamību.

Divi apļveida deflektora deflektoriTorpedas centrā atrodas divi taisnstūra - gar malām. Zem centrālās konsoles ir sildīšanas sistēmas slēdži kopā ar regulatoriem. Pastāv arī nodrošina slotus audio atskaņotājs, disks un kasete, kvadrosistemy skaļruņi ir integrēti priekšējām durvīm. Pāris aizmugurējie skaļruņi atrodas paneļa zem aizmugurējā loga un to var pārkārtot. Pārnesuma svira ir centrēta un nospiesta uz priekšu, kas nodrošina ērtu darba režīmu (ar minimālu piepūli).

Visas Hyundai Coupe modifikācijas ir aprīkotaselektriskie logi un ārējo spoguļu regulēšana. Durvis bloķē centrālā tālvadības bloķēšana. Pēc transportlīdzekļa aizmugurē ir liels bagāžas nodalījums, zem grīdas, kas ir niša rezerves riteni. Soft case nepieciešami rīku, atslēgas, lupatas, spuldzes, sūknis atrodas kreisajā pusē, bagāžas nodalījuma, un ir piestiprināts elastīga skava, tādējādi novēršot jebkādu troksni, kad pārvietojas.

hyundai kupejas specifikācijas

Motors

Jaudas iekārta Hyundai Coupe - tās ir divas benzīna dzinēja versijas - viena - četrcilindru lineārā tilpums - 1,6 litri, jauda - 105 litri. s., otrs - tilpums 2,0 litri, jauda 140 litri. ar

Transmisija tiek piedāvāta arī divās versijās: mehāniska piecu pakāpju vai četrpakāpju automātiskā.

2001.gadā, iegādājotiesatsauksmes. Hyundai Coupe pircējiem, balstoties uz vispārēju pārskatu veikta facelift, sakarā ar ko uz mašīnas skriptu 2,7 litru, sešu cilindru, V-veida izkārtojums cilindru tilpums ir 160 litri. ar Visi iepriekšējie dzinēji tika izņemti no ražošanas. Tomēr 2003.gadā automobilis saņēma jaunu benzīna dzinēju, ekonomisku 2 litru, jaudu 142 litri. ar., ar mainīgu gāzes sadali. Degvielas patēriņš pilsētā bija tikai 8 litri uz 100 km. Un maksimālais ātrums maršrutā palielinājās līdz 208 km / h.

tuning hyundai kupeja

Eiropas tirgus

Tagad izskatās Hyundai Coupe, foto kas ir uzrādīti lapā, ir kļuvusiatšķiras zināms agresijas līmenis, automašīna ir ievērojami papildinājusi dinamiku, salonā tika uzstādīti jauni sporta sēdekļi Pecaro, un uz riteņiem tika piesaistīti riepas Michelin Pilot. Tādējādi Hyundai Coupe tika noregulēts, un tagad ražotājs varēja piedāvāt atjauninātu modeli Eiropas tirgum, kas tika darīts. Hyundai Coupe tiek likts uz rietumiem 150 vienību skaitā ar nosacījuma nosaukumu Style. Četru melnā metāla automašīnas, kas aprīkotas ar 17 collu riteņiem, un aizmugures spoileri ar bremžu signāllukturu komplektu. Attēls aizpildīja ievelkamu antenu ar elektrisko piedziņu. Visi 150 automašīnas tika pārdotas rekordīsā laikā.

Šodien auto

2005. gada sākumā, Hyundai Coupe, specifikācijas kas līdz tam laikam un bez tā neatstājavēlas labāko, atkal atjaunina priekšējo galu. Tur bija jauns buferis ar plašu gaisa ieplūdi un slots pa malām. Bufera plaknē ir iebūvēti miglas lukturi. Mainījās arī lukturi, tagad optika sastāvēja no sadalītiem elementiem. Arī mašīnā tika uzstādīta EPS stabilitātes kontroles sistēma, kas palīdzēja vadīt. Lai palīdzētu iesācēju vadītājiem, tika uzstādīta automatizētā drošības sistēma CAN (kontrollera apgabala tīkls), kas ir atbildīga par drošības spilvenu aktivizēšanu. Motori un transmisija palika nemainīgi.

</ p>